钱塘江大桥，一座巍峨壮观的桥梁，见证了中国桥梁技术的辉煌历程。这座桥由中国桥梁专家茅以升主持设计和建造，他是当时中国桥梁领域的佼佼者，才华横溢。
茅以升精心设计，倾力打造的钱塘江大桥，是中国首座自主设计建造的现代化双层公铁两用桥。这座桥全长1453米，上层是公路，下层是铁路。在1937年建成通车，它标志着中国桥梁技术的一大飞跃，展现了中国人的智慧和勇气。
茅以升的卓越成就不仅体现在钱塘江大桥上，他还参与了武汉长江大桥的设计工作。他的学术著作《中国桥梁史》和《中国的古桥和新桥》等，为中国的桥梁事业做出了重要贡献。钱塘江大桥的建设，打破了当时外国垄断中国大型桥梁工程的局面，成为中国桥梁史上的一个重要里程碑。
这座桥在建成仅89天后，因抗战的需要，茅以升亲自参与炸毁了它。尽管如此，他并未放弃，之后在1948年成功地完成了修复工作。这种坚韧不拔的精神，令人敬佩。
如今，钱塘江大桥仍是杭州的重要地标，它的设计理念和技术创新对后续的桥梁建设产生了深远影响。每当人们驱车过桥时，都会想起那座由茅以升亲手设计的桥梁，以及它背后所蕴含的历史和文化内涵。这座桥不仅是一座普通的桥梁，更是一段历史的见证，一段中国人民自力更生、奋发图强的历程。
茅以升与钱塘江大桥的故事，激励着一代又一代的中国人。他们继续努力，不断突破，将中国的桥梁事业推向新的高度。钱塘江大桥，永远是中国桥梁史上的璀璨明珠。
