一、项目概览
想象一下，一条巨龙蜿蜒穿梭于广州、佛山、江门直至珠海机场，那便是即将崛起的广佛江珠城际铁路。这条线路，如一条纽带，将串联起多个重要城市的核心区域。全长约在156至162公里之间，它不仅是一次技术的挑战，更是一场空间的奇迹。
这条线路的投资规模相当惊人，总投资近-497亿元。而且，采用了"同股同权"模式吸引社会资本参与，为整个项目的成功提供了强有力的支撑。从规划到建设，每一步都倾注了无数人的心血与期待。计划用五年时间完成建设，预计将在历史性的2025年底正式拉开建设的大幕。
二、进展纪实
这是一个时代的壮举，每一步进展都令人瞩目。亚投行贷款前期考察备忘录的签署，标志着这一项目在国际层面也得到了广泛的认可和支持。中国金茂控股集团已签约参与投资建设，持股不低于20%，这是国内企业对该项目的高度信任与期待。更值得一提的是，该项目与广州的28号线（佛穗莞城际）形成了重要的衔接，预示着这一区域交通网络即将迎来全新的格局。
三、站点布局
站点的布局同样精心策划。佛山段设南海、东平新城（暂定名）、乐从、龙江四个站点，每一个站点都承载着区域的发展梦想。珠海段则将直接对接珠海机场，与现有的广珠城际铁路形成互补，为珠海的发展注入新的活力。广州三眼桥预留的联络线更是为这一区域的发展打通了经脉，未来接入广州站后，将为广州与周边城市的交流提供更加便捷的通道。
四、区域影响
这条城际铁路的影响深远。顺德居民未来半小时即可抵达广州市区，广佛江珠1小时交通圈也将成为现实。这将极大促进珠江西岸的经济协同发展，加速区域内的经济一体化进程。可以说，广佛江珠城际铁路不仅是一条交通线路，更是一条连接梦想与未来的桥梁。
