在遥远的东方明珠——上海，悲剧于繁忙的地铁网络中上演。那是在一个寒冷冬季的一天，正值新年伊始，也就是2022年1月22日，发生在上海地铁15号线祁安路站的一次事件。它成为无法抹去的记忆，一场悲剧在繁忙的乘客中上演。那是一个下午稍晚的时刻，大约下午4点半左右，一位老年女性乘客在列车车门与站台屏蔽门之间遭遇了生死边缘的夹击。她被夹住后，上半身和腿部都被暴露在列车与站台的缝隙之间。这个令人震惊的场景无疑让在场的每一个人都感到惊恐和无力。站务人员立即进行了救援尝试，然而他们的操作却出现了多重失误。他们没有第一时间触发紧急停车按钮，并且在处理屏蔽门控制开关时出现了错误，这使得列车系统错误地判断具备发车条件。这场悲剧最终导致了乘客被卷入车体与站台间隙，造成了致命的伤害。这场事故背后的列车是一辆全自动驾驶的GoA4级列车。这种列车的特性是，所有车门正常关闭后会自动启动。正是这一特性导致了无法挽回的后果。监控录像显示，乘客被夹住时并没有激烈挣扎。她的家属和工作人员尝试用手拉拽但未能成功。虽然最终紧急制动按钮被按下，但已经错过了最佳的处置时机。事故的背后暴露出多个核心问题：首先是乘客的行为风险，“冲门”行为成为了事故的；其次是应急处置的缺陷，工作人员未能按照规范优先触发紧急停车装置，显示出应急培训的不足；再者是系统设计漏洞，自动驾驶系统在屏蔽门异常状态下仍接收发车信号，安全联锁机制失效；最后是设备特性的认知误区，地铁屏蔽门的防夹机制与电梯不同，仅对超过厚度阈值的障碍物作出反应。这次事件引起了公众对全自动驾驶系统安全冗余度的广泛讨论。特别是在人机协同处置突发状况时，其可靠性受到了质疑。上海地铁后续声明中明确表示将加强安全警示并优化应急处置流程。这一事件提醒我们无论技术多么先进都需要人机协同确保安全每一步都是关键一步每一次操作都关乎生命和安全我们必须时刻警惕不可有丝毫马虎。悲剧已然发生希望我们能从中吸取教训确保每一次旅程都能平安无事。
