郑州京广路隧道是京广快速路的核心组成部分，全长约4.3公里，由京广北路隧道、京广中路隧道和京广南路隧道三段构成。其中，京广北路隧道尤为关键，其主线长达1835米，总高6米，作为贯通郑州中心城区南北的交通要道，毗邻郑州火车站和汽车站等重要交通枢纽。在历经多年的建设后，该隧道在2012年迎来了一期工程的开通，并在随后的2017年完成了二期地面道路的完工。
在2021年7月的郑州特大暴雨中，这一重要的交通设施遭受了严重的灾害。在那场灾难性的短时强降雨下，隧道内的积水迅速上升。据相关报道，北路隧道仅在短短3小时内就被约30万立方米的积水所淹没，水深达到惊人的6米，导致6人不幸遇难。
在那危急的时刻，一些勇敢的市民如侯文超，冒险敲打车窗提醒车主弃车逃生。大约20分钟后，隧道完全被洪水淹没，大量的车辆被洪水所吞没。灾后救援工作随即展开，投入了30台大功率水泵和2000余人次，历经5天的时间，完成了排涝和清淤工作，抽排的积水总量超过了60万立方米。
这次事件不仅造成了巨大的财产损失和人员伤亡，同时也暴露出隧道设计存在的短板。尽管在2021年5月，该隧道已经升级为“智慧隧道”，配备了实时监控和定位系统，但在面对极端的天气情况时，预警和应急响应机制并未能发挥应有的效果。排水系统在巨大的雨量面前显得力不从心，无法有效应对。
截至2021年7月26日，郑州京广路隧道仍然处于封闭状态，正在进行检修工作。这一事件无疑给郑州乃至其他城市的交通设施建设敲响了警钟，如何在面对自然灾害时保障交通设施的安全，成为了亟待解决的问题。也让我们看到了市民在危机时刻的勇敢和互助精神，这是值得我们学习和传承的宝贵品质。
