一、公司概况简述
该公司在二十一世纪初的全球化浪潮中应运而生，得益于欧洲航空工业的强强联合。由法国宇航公司、德国戴姆勒-奔驰宇航公司（DASA）和西班牙航空制造公司（CASA）共同发起成立。如今，它已跃居全球航空航天领域的第二把交椅，仅次于波音公司。其业务遍布全球，是欧洲最大的防务承包商，业务范围涵盖航空、航天和军工三大领域。
二、业务布局与核心资产概览
该公司的业务版图十分广泛，涵盖了多个关键领域。
商用飞机领域：该公司控股全球领先的商用飞机制造商——空中客车（Airbus），这一业务板块的强势地位毋庸置疑。
装备制造方面：公司不仅主导了AM运输机项目，还参与了欧洲战斗机联合体（Eurofighter）的开发和生产。
航天技术领域：该公司涉足卫星、运载火箭及空间系统的研发，为全球的航天活动提供强大的技术支持。
导弹系统领域：通过与全球合作伙伴共同打造的合资企业MBDA，该公司已成为世界第二大导弹制造商。其子公司矩阵包括欧洲直升机公司（现为空客直升机）和阿斯特里姆航天公司等，均为行业内的佼佼者。
三、管理架构与股东构成介绍
公司的治理模式和股权分布是其稳定发展的关键因素之一。
在治理模式方面，该公司早期采用法德双主席制，为适应全球化的发展需求，后来改革为单一主席加CEO的结构，并引入了独立董事制度来强化公司治理的专业性和透明度。在股权分布上，核心股东包括德国戴姆勒集团（持股超过30%）、法国拉加代尔集团（持股超过30%）以及西班牙的SEPI国有公司（持股约5.5%），公众持股则约占34%。这样的股权结构既保证了公司的稳定性，又为未来的发展提供了广阔的空间。
四、市场环境与挑战分析
在全球航空业的大背景下，该公司也面临着一些行业性的挑战和机遇。尽管受到欧洲航空业整体盈利压力的影响，如汉莎航空在特定时期的净利润有所下滑，但公司的军工板块却逆势增长，展现出强大的市场竞争力。为了应对市场竞争和强化竞争力，该公司正在通过整合防务业务（如导弹、运输机）来进行战略调整。它也面临着来自美国和俄罗斯军工企业的全球市场竞争的挑战。在这样的环境下，如何保持自身的竞争优势并持续发展，是该公司未来需要面对的重要课题。
