城市轨道交通，作为现代城市高效便捷运输的代表，正以其独特的优势改变着市民的出行方式，减少环境污染，缓解交通压力。面对城轨列车运行中可能出现的突发性障碍物隐患，如何智能高效地解决运行安全问题，已成为业界关注的焦点。在这个背景下，苏州大学轨道交通学院的一支研究团队显得尤为亮眼。
在吴澄副教授的悉心指导下，这支团队由热情洋溢、富有创新精神的研究生们组成。经过近两年的艰苦研发，他们成功开发出“城轨列车障碍物预警系统”，为城轨列车装上了智慧的“双眼”。该系统不仅能在任何天气条件下全天候检测轨道内的异物侵入，实时评估障碍物等级，还能与列车信号系统无缝对接，传递路况信息，为解决障碍物预警这一难题提供了强有力的技术支撑。
该预警系统采用主动智能环境感知技术，其核心技术融合了多种数据源，包括可见光、热红外和激光雷达等，确保了信息的完整性和准确性。它还能有效检测轨道区域内的关键目标，缩短响应时间，实现高动态障碍物预警的超高准确率。这一创新技术的诞生，标志着城轨列车在运行安全方面迈出了重要的一步。
在实地测试和调试过程中，团队成员们不仅面临学术挑战，还积极解决了一系列实际工程问题。他们在苏州轨道交通1号线进行了数十次的实验，积累了丰富的数据，为系统的优化和改进提供了宝贵的实践经验。每一个实验、每一个数据的积累都是他们对技术精益求精的见证。
值得一提的是，这支团队并未止步于已有的成果。他们在前期研究的基础上，成功开拓了地铁场景的新领域。经过多轮测试和改进，他们的硬件产品甚至通过了EN50155铁路行业标准测试。专家评审会上，多位行业专家对团队的技术成果给予了高度评价，并认为该技术具有广阔的应用前景。
如今，这套系统已经在苏州轨道交通5号线的部分列车上试运行，表现优异。虽然团队负责人表示这只是一个开始，未来还有更多的挑战和机遇等待他们去。但他们坚信，以人工智能为导向，持续深耕智能驾驶与车路协同领域，他们将为轨道交通的安全行驶贡献更多力量。
这项技术的诞生不仅为城轨交通的安全运营提供了新的解决方案，更是产学研用结合的典范。这支年轻而富有活力的团队，用他们的智慧和汗水为城市轨道交通的安全运营注入了新的活力。扬子晚报等媒体对他们的报道，也让我们看到了年轻人在科技创新方面的无限潜力。我们期待他们在未来的轨道交通领域中，继续技术创新，为列车安全行驶保驾护航。
