官方澄清与正式声明
中国民航局近期针对一系列媒体报道做出了官方回应。据多次证实，美国国家运输安全委员会（NTSB）参与调查的人员，并未向任何媒体透露关于事故调查的任何信息。这一声明是对2022年5月部分美国媒体报道的准确回应，意在强调调查方严格遵循《国际民用航空公约》附件13规定的合作框架。
事故调查的跨国合作
关于此次事故调查，由中国民航局主导，而NTSB作为航空器设计制造国的代表参与其中。双方携手推进残骸分析、飞行数据验证等关键工作，共同事故真相。波音公司以及美国联邦航空局（FAA）等技术方也以顾问身份提供必要的技术支持。这种跨国合作展现了国际航空界对事故调查的重视与尊重。
信息发布的原则与规范
国际航空事故调查通常遵循“仅由调查组织国统一发布”的原则。参与调查的各方需通过正式渠道共享信息，确保信息的真实性和准确性。中国民航局于2022年4月发布的初步报告指出，飞机维修、机组资质等环节均符合相关标准，但事故的最终调查报告尚未公开发布。
时至今日（截至2025年6月），事故调查的细节仍受到国际民航公约保密条款的约束。对于公众来说，虽然对于事故的原因和结果有着极高的关注度，但尊重调查过程的严谨性和保密性同样重要。只有当最终调查报告正式发布后，我们才能全面了解到事故的真相。在此之前，所有的猜测和分析都只是基于现有信息的推测。让我们共同期待一个公正、透明的事故调查结果。
