新车ETC选装政策解读
近日，关于新车ETC选装政策引发了广泛关注。从特定日期起，新申请准入的乘用车、货车、客车等车型都将迎来一项新的标配要求。
一、标配要求
自2021年1月1日起，新生产的乘用车、货车、客车等（三轮汽车、城市公交车除外）在申请准入时，将要求标配直接供电方式的ETC车载装置。这一新政策旨在推动ETC的普及，为车主提供更加便捷的通行体验。
二、过渡期安排
为了给车主们充足的准备时间，政策制定者在2020年7月1日至2021年1月1日之间设置了一个过渡期。在此期间，ETC仍然可以作为选装配置，车主可以根据自己的需求自主选择是否安装。
三、购车服务升级
为方便车主安装ETC，部分4S店已经提供了一站式免费安装服务。这意味着车主在购车的可以方便地完成ETC的配置，无需再额外跑腿。
通行费优惠政策概览
对于广大车主来说，使用ETC不仅方便快捷，还能享受一系列的通行费优惠政策。
一、全国统一优惠
不论您行驶在何方，只要使用ETC，即可享受全国统一的通行费95折优惠。部分省份针对货车、客车等还提供了额外的折扣优惠，如江苏、广东等地。
二、差异化收费策略
为了鼓励特定类型的车辆或特定路段的高效通行，多省份还推出了路段或时段的优惠策略。这些差异化收费策略为车主们提供了更多的省钱选择。
ETC使用与管理规范解读
为了更好地保障车主的权益，ETC的使用与管理也遵循一系列规范。
一、注销规则明确
对于不再使用的ETC账户，车主可以根据规定的流程进行注销。为了保障唯一性，同一车牌仅允许绑定一个ETC账户。
二、费用透明化
自2024年起，服务收费清单将要求公示，这一举措旨在增强收费的透明度，避免车主受到隐性收费或捆绑销售的困扰。
三、设备维护建议
为了保证ETC设备的正常运行，建议车主们每季度至少通行1次，并保持储值卡余额在300元以上。这样不仅可以避免设备失效，还能确保通行的顺畅。
问题整治与用户权益保障
针对车主们反映的热点问题，如捆绑销售、注销困难、设备质量差等，相关部门已经加强监管力度进行整治。多家银行已经取消ETC的附加费用，并退还历史不合理收费。这些举措旨在维护车主的合法权益。
超限车辆严格规定
对于超限车辆，货车通行时需要进行称重检测。根据不同的车型，超限标准有明确的规定。违法超限的车辆将禁止上高速。车主们需要严格遵守这些规定，确保通行的安全。如有需要了解具体省份的政策规定（如江苏、广东等），可查询当地交通部门的公告以获取更详细的信息。
