截至2025年5月3日，关于东航MU5735飞行事故的第二个黑匣子（飞行数据记录器）的消息已经揭晓。让我们深入了解这一重要发现：
一、发现时刻与地点
在时间的追溯下，我们回到了那个令人揪心的时刻——事故发生的瞬间。第二个黑匣子于2022年3月27日上午9时20分许被发现。地点位于事故核心现场撞击点的东侧山坡坡面，被埋藏在离地面仅深约1.5米的土层之下^[1][6]^。这个关键的设备随后被精心保护，安全送抵北京的专业机构进行后续处理^[4]^。
二、设备功能与进展
第二个黑匣子为飞行数据记录器（FDR），它的内部记录着约25小时的飞行参数。这些宝贵的数据包括高度、速度、航向以及机组人员的操作等，总计约1000项数据^[1]^。对于事故的深入调查来说，这些数据具有极其重要的价值。
专家团队正在紧张地进行数据提取和译码工作，初步分析预计需要10至15天的时间。最终结论的形成可能需要更长的时间^[8]^。这段时间内，公众的目光都聚焦在这一上，期待着事故真相的揭晓。
三、背景回顾
在此之前，第一个黑匣子（驾驶舱话音记录器）已经于2022年3月23日被找到，并于次日送往译码实验室进行^[1][8]^。这场空难中的两个黑匣子分别位于客舱尾部和货仓尾部^[1]^。随着第二个黑匣子的找到，事故调查工作取得了重要的进展，也让人们看到了事故真相的曙光。
此刻，我们期待事故调查能够尽快完成，真相早日大白。愿逝者安息，为遇难者家属带来一丝慰藉。我们也期待未来航空安全能够得到更加严密的保障，确保每一位乘客的安全出行。
