北京大兴国际机场于2019年9月25日正式投入运营，标志着中国航空事业发展迈入新的里程碑。中央总、国家亲自出席并宣布启动这一盛大的投运仪式，充分彰显了大兴机场建设的重要性。他的讲话中，不仅强调了这一建设成果展现了中国强大的工程实力和制度优势，也寄托了对未来中国航空事业发展的殷切期望。
这座航空枢纽的显著特点，首先体现在其建筑规模上。全球单体最大的机场航站楼，设计灵感源于“展翅凤凰”，既富有艺术美感又兼具实用性。航站楼内部配置高效的自助服务系统，为旅客提供便捷的服务体验。
大兴国际机场的交通网络布局堪称巧妙。地面交通采用“五纵两横”的设计，空中航班则采用“四进四出”的航班波设计，共同构建了一个立体化交通衔接体系，确保旅客能够快速、便捷地到达目的地。
大兴国际机场的战略定位十分重要。作为京津冀协同发展的关键枢纽，它的投运将逐渐使其成为国家发展的新动力源，推动区域经济能级的提升。未来，随着大兴国际机场的稳定运营和持续发展，其国际航空枢纽功能将得到充分发挥，日均保障航班量将位居全球前列。这不仅将为中国航空事业的发展注入新的活力，也将为旅客提供更加便捷、舒适的旅行体验。
展望未来，大兴国际机场将继续发挥其独特的优势，为中国乃至全球的航空事业做出更大的贡献。这座现代化机场的投入使用，不仅是中国航空事业发展史上的一个重要里程碑，更是中国走向世界舞台的一个象征。
