甬台温铁路的提速改造与新建高铁规划备受瞩目。这条铁路连接宁波、台州和温州，是区域经济发展的重要命脉。目前，该铁路的实际运营时速为200公里，但其设计时速高达250公里，提速潜力巨大。
关键进展如下：
一、达速改造进展
三地（宁波、台州、温州）于2018年联合提出将运营时速提升至设计标准250公里。据预测，提速后宁波至温州的运行时间可缩短30分钟，至台州缩短约10分钟。这一举措有望极大提升三地之间的交通便捷性。最近一次信息显示于2024年10月，国铁集团尚未同意启动新建高铁项目的前期工作。宁波等城市转而推动既有线的达速改造。为了提升线路的稳定性，可能需要进行轨道加固、高架化等措施。改造的成本与可行性仍在深入研究中。
二、运力瓶颈与新建高铁规划
尽管既有甬台温铁路的运能已经接近饱和，运能饱和率已达到惊人的117%（这是2022年的数据），但是新建时速350公里的甬台温高铁已经被纳入了国家“十四五”铁路规划。项目的前期工作尚未实质性启动。浙江省及沿线的各个城市正在积极争取将这一高铁项目纳入国家的下一个发展规划纲要，以彻底解决当前的运力不足问题。
三、当前挑战与预期
既有线的达速改造需要协调多方资源，并且改造工程可能会面临技术上的挑战和资金压力。提速的时间表仍然不明确，未来还需要根据国铁集团的审批进展以及地方的推动力度来确定。尽管如此，各方仍在积极努力推动项目的进展，以期早日实现甬台温铁路的提速，更好地服务于区域经济发展。
