南昌共享电动车的新计费方式与品牌动态调整
近日，南昌市民纷纷注意到共享电动车计费方式的变化。多个品牌的共享电动车不仅起步价上涨，骑行时长费也有所调整。这一调整引发了广泛关注与讨论。
市民陈女士在阳明东路骑行了一辆“美团”共享电动车，短短16分钟的行程，支付了高达4元费用。她回忆说，以前骑行同样的距离和时间，费用大约是两元。据了解，“美团”共享电动车的计费方式在近期进行了调整，起步价仍为2元，但后续时长费变为每5分钟1元。据陈女士透露，这一调整似乎是在今年5月份进行的。
除了“美团”之外，南昌其他品牌的共享电动车也调整了骑行费用。“小遛”共享电动车取消了之前的优惠次卡，新的骑行费用也有所上涨。其他品牌如“哈啰”和“公交顺道”的计费方式也与其他品牌基本一致，均为2元起步，超出10分钟后每5分钟收费1元。
据宁波“小遛”江西区负责人郑犇犇透露，骑行价格的上涨是出于无奈。他表示，近年来电池耗材价格不断上涨，人力成本也在持续增加，加之南昌雨水天气频繁，给企业运营带来较大压力。为了维持运营和提供持续服务，企业不得不调整价格。
南昌大学的周杰文副教授指出，共享电动车主要解决的是短途交通问题。对于市民来说，更希望价格能更实惠。很多企业将目标人群定位为15分钟内的骑行用户，如果在这时间段内的价格调整合理，消费者应该能够接受。费用的持续上涨是否会对市民的出行选择产生影响仍需观察。
面对共享电动车计费方式的调整，市民们议论纷纷。一些人认为价格上涨是市场调节的结果，可以接受；另一些人则希望企业能在成本控制和用户利益之间找到平衡点。不论如何，共享电动车作为城市交通的一种补充方式，其发展和计费方式的调整将持续受到关注。哪些品牌是免押金的共享电动车以及何时在南昌推广共享电动车等问题也引起了市民的广泛关注。随着共享出行市场的竞争日益激烈，这些问题也将逐渐得到解答。
