一、甲壳虫停产时间线回顾
在汽车行业波澜壮阔的发展史上，一个名字永远镌刻在历史的丰碑上——甲壳虫。这一标志着一代人心声的车型，其停产历程值得被铭记。
时光印记：2019年7月9日。在墨西哥普埃布拉工厂，最后一辆甲壳虫缓缓下线，象征着这一经典车型正式告别生产线。
未来展望：2025年大众集团声明。CEO赫伯特·迪斯作出明确声明，甲壳虫不会以任何形式复产，包括电动版。这一决策，宣告了一个时代的结束。
二、停产原因
走进甲壳虫停产背后的故事，我们发现不仅仅是销量的问题。
销量困境：持续下滑的曲线。从2014年的全球销量9.1万辆的高峰，到2015年的6.4万辆，再到2016年的2.5万辆，数字背后的落差揭示了市场的变化与消费者的流失。
市场定位的挑战。作为进口车型，甲壳虫定价偏高，保养成本也随之增加，这使得它在性价比的竞争中逐渐失去优势。与此“复古萌系”的设计理念，在当下追求科技与空间的市场趋势下，逐渐失去了竞争力。
创新的脚步与资源的配置。面对新能源汽车的浪潮，甲壳虫在性能和设计上的创新步伐显然跟不上时代的节奏。大众集团为了顺应市场趋势，将重心放在了电动化转型上，停产甲壳虫成为其战略调整的必然选择。
三、历史意义与文化影响
每一个经典车型的背后，都蕴含着时代的记忆和文化的影响。
时代的符号。自1938年诞生以来，甲壳虫凭借其流线型设计和实用性，成为了“人民车”的典范。尤其在1960年代，它更是成为美国反主流文化的象征，承载着无数人的情感与记忆。
情怀与现实的冲突。尽管甲壳虫承载着80余年的品牌历史和情感，但在市场的巨变下，任何产品都需要与时俱进。甲壳虫的停产，正是市场规律作用的结果，尽管令人感慨，但也无法逆转。
甲壳虫的落幕，不仅仅是一款车型的消失，更是一个时代的结束。但它留下的，将是永恒的经典和无数人的回忆。
