汽车胎压，这个看似简单的参数，实则承载着汽车轮胎的充气状态，关乎行车安全。那么，究竟应该在冷车还是热车时测量胎压呢？
对于这个问题，我们的答案是在冷车状态下测量汽车胎压最为准确。因为轮胎在冷车状态下，其性能和安全指标都相对稳定，能够真实反映轮胎的状态。而车辆在热车状态下，由于热胀冷缩的原理，轮胎的胎压会有所增高，但这种变化并不会对轮胎的性能和安全构成影响。热车时的轮胎气压会升高0.2-0.3Bar，所以按照车身标签上的冷车胎压值进行检测是最佳的选择。
为了防止汽车胎压过高，我们可以采取以下措施。建议每个季度到修理厂检查胎压，不足则补充，过高则放气。可以适当降低胎压，比如车辆静止1小时以上后，将胎压调整到比标注值稍高的水平。对于车辆行驶时胎压会自动上涨的情况，我们可以将静止时的胎压设置得稍低一些。给轮胎充氮气也是一种有效的办法。氮气不受热胀冷缩的影响，较为稳定，并且充入氮气还可以阻隔一些噪音，保障行车安全。
汽车胎压的监测和调整对于行车安全至关重要。在冷车状态下测量胎压、自己给轮胎加气以及防止胎压过高，都是保障行车安全的必要措施。希望每位驾驶者都能重视这个问题，确保自己的行车安全。
